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ZQSH1000减速机的外形尺寸
|
型号
|
中心距
|
中心高
H0
|
最大外形尺寸
|
轴端尺寸
|
L
|
L2
|
L3
|
|||||||
|
a
|
a1
|
a2
|
L
|
B
|
H
|
高速轴
|
低速轴
|
|||||||
|
B1
|
B2
|
B3
|
||||||||||||
|
ZQSH
|
1000
|
1000
|
400
|
600
|
400-1.5
|
1896
|
660
|
965
|
550
|
605
|
507
|
1350
|
257
|
870
|
|
型号
|
B4
|
H1
|
g
|
安装尺寸
|
惰轮部分
|
最大
重量
Kg
|
|||||||||
|
C
|
C1
|
孔距
|
孔径
|
孔数
|
ad
|
hd
|
md
|
Zd2
|
|||||||
|
S1
|
S2
|
||||||||||||||
|
ZQSH
|
1000
|
478
|
200
|
40
|
200
|
100
|
350
|
590
|
32
|
8
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
注：1括号内尺寸只用于Z型加粗单伸轴器，且尽可能不用。（如粗单伸轴端仅适用于ZQH、ZQSH） 2 JZQ于ZQ(ZQH、ZQSH)仅出轴键槽不同其它均相同。
|
规格
|
1000
|
|
|
键宽b2
|
JZQ型
|
40（3.5）
|
|
键横深t
|
ZQ型
|
40（13.5）
|
ZQSH1000减速机实际传动比
|
型号
|
传动比代号
|
I
|
II
|
III
|
IV
|
V
|
VI
|
VII
|
VIII
|
IX
|
|
公称传动比
|
50
|
40
|
31.5
|
25
|
20
|
16
|
12.5
|
10
|
8
|
|
|
ZQSH1000
|
51.50
|
39.00
|
32.18
|
25.43
|
19.80
|
16.12
|
12.13
|
9.760
|
7.990
|
|
ZQSH1000减速机轴端尺寸
|
型号
|
高速轴端
|
低速轴端
|
||||||||||||
|
Z型
|
||||||||||||||
|
d1
|
l1
|
l2
|
B1
|
d2
|
d1
|
t1
|
d3
|
l3
|
l4
|
B2
|
b2
|
t2
|
||
| ZQSH |
1000
|
90
|
135
|
350
|
550
|
150
|
24
|
49
|
150
|
240
|
365
|
605
|
40
|
158.5
|
|
型号
|
高 速 轴 端
|
低速轴端
|
||||||||||||||||||||||||
|
CA CB型
|
||||||||||||||||||||||||||
|
d1
|
l1
|
l2
|
B1
|
d2
|
d1
|
t1
|
m
|
Z
|
D
|
D1
|
D2
|
D3
|
B3
|
B4
|
B5
|
E
|
l5
|
l6
|
md
|
Zd1
|
Dd
|
Bd
|
E1
|
E2
|
||
| ZQSH |
1000
|
90
|
135
|
350
|
550
|
150
|
24
|
49
|
10
|
48
|
480
|
200
|
105
|
320
|
507
|
442
|
60
|
45
|
98
|
126
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
型号
|
低速轴轴端
|
||||||||||||||
|
F型
|
|||||||||||||||
|
D
|
D1
|
D2
|
D3
|
Dd
|
L5
|
L6
|
L7
|
E
|
B3
|
B4
|
B5
|
B6
|
b
|
||
|
ZQSH
|
1000
|
325
|
130
|
60
|
80
|
205
|
80
|
140
|
150
|
29
|
415
|
109
|
80
|
32
|
80
|
|
型号
|
低速轴轴端
|
||||||||||||
|
C型
|
|||||||||||||
|
mm
|
Z
|
D
|
D1
|
D2
|
D3
|
B3
|
B4
|
B5
|
E
|
L5
|
L6
|
||
|
ZQSH
|
1000
|
10
|
48
|
480
|
180
|
100
|
205
|
430
|
126
|
60
|
31
|
75
|
100
|
ZQSH1000承载能力表
|
减速器型号
|
ZQSH1000
|
|||||||||
|
公称传动比
|
50
|
40
|
31.5
|
25
|
20
|
16
|
12.5
|
10
|
8
|
|
|
N
（转/分）
|
工作
类型
|
高速轴许用功率 (kw)
|
||||||||
|
750
|
轻型
|
94
|
112
|
144
|
196
|
225
|
255
|
305
|
350
|
—
|
|
中型
|
82
|
98
|
124
|
171
|
196
|
220
|
260
|
305
|
—
|
|
|
重型
|
69
|
83
|
105
|
145
|
166
|
188
|
220
|
260
|
—
|
|
|
连续型
|
26.1
|
31.5
|
43.5
|
58.5
|
66
|
92
|
105
|
129
|
—
|
|
|
1000
|
轻型
|
117
|
146
|
170
|
235
|
255
|
290
|
—
|
—
|
—
|
|
中型
|
104
|
127
|
1448
|
205
|
220
|
250
|
—
|
—
|
—
|
|
|
重型
|
88
|
108
|
126
|
173
|
188
|
215
|
—
|
—
|
—
|
|
|
连续型
|
34.5
|
41.5
|
58
|
78
|
89
|
113
|
—
|
—
|
—
|
|
|
1500
|
轻型
|
151
|
188
|
202
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
中型
|
132
|
163
|
176
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
|
重型
|
112
|
138
|
149
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
|
连续型
|
51.5
|
62
|
87
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
|
n（转/分）
|
低速轴上的最大短暂许用扭矩 (kg·m)
|
|||||||||
|
750
|
20600
|
20200
|
19100
|
18200
|
18100
|
14700
|
12500
|
11000
|
—
|
|
|
1000
|
20000
|
19300
|
18200
|
17200
|
15900
|
12900
|
—
|
—
|
—
|
|
|
1500
|
19000
|
18400
|
16800
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
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